ATOMIUM HPFP 100ml

Name: ATOMIUM HPFP 100ml
Brand: Atomium
SKU: AT06
Price: 22.88 EUR
Availability: InStock

skladom

Výrobca: Atomium

Kód produktu

AT06

22,88 €

Cena bez DPH: 19 €

Zdieľať produkt

ATOMIUM HPFP je prísada do nafty na obnovenie nominálnych charakteristík vysokotlakového palivového čerpadla a predovšetkým jeho výstupného tlaku a rýchlosti zmeny. Zmes HPFP obnovuje opotrebovaný piest čerpadla a obnovuje jeho prevádzkové parametre. Znižuje spotrebu paliva, zvyšuje výkon a zrýchlenie, predlžuje životnosť čerpadla.

Zmes HPFP je kompatibilná so všetkými značkami motorovej nafty. Je chemicky neutrálny a nemení vlastnosti paliva.

Palivová prísada HPFP do čerpacej jednotky obsahuje špeciálne aktívne minerály. Mikročastice minerálu sa pohybujú v celom systéme prietokom paliva a dostávajú sa najmä do oblasti piestu čerpadla. Tam pod vysokým tlakom a teplotou minerál uvoľňuje železo, ktoré je pripevnené k opotrebovanému povrchu piestu. Dostatočne zlepšuje nasadenie zástrčky do objímky a zabraňuje spätnému toku paliva.

To vám umožní dosiahnuť nasledujúce efekty:

Výstupný tlak sa obnoví. S minimalizovaným spätným tokom paliva čerpadlo poskytuje výstupný tlak v rámci nominálnych rozsahov pre rôzne prevádzkové režimy. To zaisťuje normálny prietok paliva a správne vstrekovanie do spaľovacích komôr.
Hluk a vibrácie inline a distribučných čerpadiel sú znížené. Obnovenie optimálneho spojenia párov piestov znižuje vibrácie a následne hluk počas prevádzky čerpadla;
Výkon motora sa zvyšuje. Obnovenie dodávky paliva vedie k lepšiemu spaľovaniu paliva a tým k zvýšeniu výkonu pri znížení spotreby paliva o 3-5%.
Emisie škodlivých emisií CO a CH sa znížia až o 50 %.
Servisný čas čerpadla sa môže predĺžiť 2-2,5 krát.

Palivová prísada HPFP je určená na obnovenie výkonnostných charakteristík a predĺženie životnosti vysokotlakových palivových čerpadiel dieselových motorov akejkoľvek konštrukcie:

Inline palivové čerpadlá;

Distribučné palivové čerpadlá;
Hlavné palivové čerpadlá v systémoch Common Rail;

Ošetrenie prebieha dvojfázovo.

Na účely ošetrenia je možné vykonať prepočet z prevádzkových hodín (motohodín) takto: pri generátoroch a ďalších stabilných strojoch zodpovedá 1 motohodina 50 km, pri kolesových traktoroch (a príslušenstva) zodpovedá 1 motohodina 10 km a pri špeciálnom príslušenstve rýpadiel je to 5 km.

Bezpečnostné opatrenia: Pri správnom použití nie je škodlivý.

Prvá pomoc:

V prípade zasiahnutia pokožky opláchnite látku teplou vodou a potom znovu umyte mydlom.

V prípade zasiahnutia očí vypláchnite oči veľkým množstvom vody.

V prípade požitia vyhľadajte lekársku pomoc.

Spôsob použitia

fáza: Nalejte mazivo Atomium HPFP do plnej palivovej nádrže (v nádrži však musí byť najviac 50 až 55 litrov motorovej nafty) v pomere 1 ml maziva na 1 l motorovej nafty. Jazdite s vozidlom až do vyčerpania paliva (pokiaľ sa nerozsvieti kontrolka rezervy). Dotankujte, ale Atomium HPFP nepridávajte. Prejdite 2000 až 3000 km a pokračujte 2. fázou.

fáza: Nalejte mazivo Atomium HPFP do plnej palivovej nádrže (v nádrži však musí byť najviac 50 až 55 litrov motorovej nafty) v pomere 1 ml maziva na 1 l motorovej nafty. Jazdite s vozidlom až do vyčerpania paliva (pokiaľ sa nerozsvieti kontrolka rezervy). Potom normálne dotankujte.

Dôležité poznámky:

Pred použitím nádobu s aditívom Atomium HPFP dôkladne pretrepete, až kým sa nerozpustia všetky prirodzené usadeniny (jedná sa o aktívne zložky).

Po aplikácii aditíva Atomium HPFP jazdite s vozidlom najmenej 20 minút v akomkoľvek režime (bežná prevádzka).

Odporúčame vykonať ošetrenie palivovej sústavy aditívom Atomium súčasne s ošetrením motora, alebo tesne po sebe.

Mazivo sa neodporúča používať v prípade mechanicky zablokovaných vstrekovačov (vstrekovacie lišty nie je možné takto opraviť).

Aditívum Atomium HPFP je kompatibilné so všetkými druhmi motorovej nafty.

V záujme zaistenia optimálneho stavu palivovej sústavy odporúčame aplikovať Atomium HPFP vždy po prejdení 30 000 až 40 000 km.

Účinky použitia

Obnovuje pracovné charakteristiky (správny tlak) vysokotlakových palivových čerpadiel, systémov Common Rail a vstrekovačov dieselových motorov (v dôsledku optimalizácie vôlí susedných trecích častiach);