Od roku 1902 spoločnosť Bosch nepretržite zdokonaľuje technológiu zapaľovacích sviečok. Spolupráca s tímami motoristického športu a výrobcami vozidiel prináša inovácie, ktoré sú priebežne implementované pri vývoji produktov a vo výrobných postupoch zapaľovacích sviečok Bosch.
BOSCH 0 242 236 610 sú vybavené zapaľovacími kolíkmi z irídia na stredovej elektróde: Zapaľovacie sviečky sú vyvinuté v rovnakej kvalite ako diely pre prvovýbavu a sú konštruované pre vysoký výkon v zážihových motoroch.
- Vyvinuté v rovnakej vysokej kvalite, akú dodávame do prvovýbavy: Vynikajúce technológie zapaľovacej sviečky, ktoré presne zodpovedajú požiadavkám príslušného motora
- Jemné irídiové drôtiky v uhle 360° zvárané kontinuálnym laserom na zapaľovacom kolíku stredovej elektródy a rozšírená uzemňovacia elektróda z irídia: Pre maximálne spaľovanie a zvýšenú servisnú životnosť
- Veľká medená stredová elektróda jadra: Umožňuje lepší prenos tepla
- Poniklované teleso a závit: Pre ochranu proti korózii a zadretiu v hliníkovej hlave valca bez nutnosti mazania
- Z výroby prednastavená vzduchová medzera elektród: Umožňuje bezproblémovú výmenu zapaľovacích sviečok
- Vyrobené pomocou zmršťovacej montáže: Vylepšená odolnosť pri extrémnych teplotách a vysoká plynotesnosť
- Prevedenie s rebrovaným izolátorom: Zabraňuje vynechávaním zapálenia v dôsledku preskoku iskry mimo kontakty zapaľovacej sviečky
Vzdialenosť elektród [mm] |
1,3 mm |
Użahovací moment [Nm] |
28 Nm |
Rozmer závitu |
M 14 x 1,25 |
Dĺżka závitu [mm] |
19 mm |
Rozmer kľúča |
16 |
Poloha iskry [mm] |
4 mm |
Počet pólov |
1 -pólová |
HONDA Motor Výkon Vyrábane od / do
CR-Z (ZF) 1.5 IMA (ZF1) 91 KW / 124 HP 9.2010 - 12.2013
JAZZ III (GE_, GG_, GP_, ZA_) 1.2 (GG1) 66 KW / 90 HP 7.2008 - Teraz
JAZZ III (GE_, GG_, GP_, ZA_) 1.2 (GG1) 66 KW / 90 HP 7.2008 - Teraz
JAZZ III (GE_, GG_, GP_, ZA_) 1.3 i (GE6, GG3, GG6) 73 KW / 100 HP 7.2008 - Teraz
HONDA | 12290-RB0-G01 |
HONDA | 12290-RB0-J01 |
HONDA | 12290-RB0-J11 |
HONDA | 12290-RTW-004 |